"空铁联运"! 被狂赞的"大兴国际机场"也将出现在南宁?数据揭秘空港发展的逻辑
文/易居企业集团·克而瑞分析师 王莹
9月25日,北京大兴国际机场正式投入运营,这座亚洲最大的综合立体交通枢纽,全球首座高铁地下穿行的机场航站楼、黑科技满满的机场,吸引了世界的目光,也被国内外众多媒体疯狂点赞。
一座大型机场投入运营,为何能吸引世界聚焦?
背后的原因则是,机场已经从单纯的航空型基础设施,转变为拉动城市和地区经济增长的重要引擎:
孟菲斯航空城,每年为当地贡献近300亿美元的产值;
阿联酋迪拜机场,为空港经济圈带来90万人口的进驻;
在国内,上海虹桥商务区已聚集53万人口、注册企业超过31634家。上海已形成“东有大浦东”、“西有大虹桥”的城市发展格局;
未来,北京大兴国际机场与北京首都机场总吞吐量将突破2.5亿人次,带动人流、物流、资金流、信息流等生产要素高效聚集,推动京津冀世界级机场群的发展。
依托航空枢纽的临空经济,正成为全球经济发展重要的主流形态和主导模式。
2019年,南宁空港新城临空经济示范区建设按下“快捷键”,将打造成立体交通枢纽、空铁联运的4F机场,加速南宁都市化进程。大数据告诉你,南宁空港新区有望打造下一个“大兴国际机场”。
01占时代发展机遇,空港成崛起的“黑马”板块
为什么近年来,国内热点一二线城市,都热衷于打造空港经济区?背后的发展逻辑究竟是什么?
对标国内的4F机场(飞行区登记用数字+字母表示,数字表示跑道长度,从1到4,“4”表示1800米以上;字母表示能起飞和降落的飞机的翼展和轮距,从A到F越往后越大),即机场中的最高等级,目前中国运营的4F机场共19个,从它们的楼市数据也能窥探一二。
以北京首都国际机场为例,2006年紧邻机场的顺义区商品住宅成交量为91.32万㎡,成交均价仅为7141元/㎡,2007年扩建工程完工后,当年成交量达154.87万㎡,同比上涨70%,成交均价10453元/㎡,同比大幅上涨46%。
数据来源:CRIC
统计口径:2019年统计时间为1月1日至9月27日
上海虹桥国际机场,也对板块发展起到明显的推送作用,房价一路上涨。即使历经几番调控,也从2006年的18735元/㎡,到2018年的74283元/㎡,上涨了3倍。
数据来源:CRIC
统计口径:2019年统计时间为1月1日至9月27日
2004年,广州白云国际机场启用,也开始发挥其经济新引擎的作用。2016年12月底,广州成功获批为国家级临空经济示范区,这一年机场所在板块商品住宅均价为22925元/㎡,第二年房价就上涨至29471元/㎡,涨幅达29%。13年来,房价从7936元/㎡,上涨至43088元/㎡,上涨443%。
数据来源:CRIC
统计口径:2019年统计时间为1月1日至9月27日
从数据可以看出,机场已经从单纯的航空型基础设施,转变为拉动城市和地区经济增长的重要引擎。有研究显示,1%的年均旅客数量增长会带来0.75%的直接就业人数增长和0.49%的直接收入增长。也正因如此,机场数量与规模的扩张所折射的远非民航业的发展,其可以称为经济发展的晴雨表,甚至直接推动经济发展。
如今,南宁空港经济区也站在发展的风口。在全面对接粤港澳大湾区发展机遇下,南宁将重点打造临空经济示范区:南宁国际空港综合交通枢纽工程总投资99.55亿元,建成后将南宁机场与高铁、地铁的“零距离”换乘,实现“空铁联运”。高速铁路网主要服务国内或国内短途旅客运输,而枢纽机场的航空运输则侧重于国际运输国内长途运输,大型机场与高铁无缝中转,可发挥“双高”的速度优势,拓展航空运输和铁路运输各自的辐射圈。
未来,南宁吴圩国际机场不仅能实现“空铁联运”,还将打造成下一个4F机场。
南宁空港到底发展如何?8大数据告诉你真相
作为南宁的南门户,空港新区现在究竟发展得怎样?先看下面8个大数据。
01、空港路网框架现雏形
大数据:33.6公里
近两年,南宁空港新区交通路网建不断完善升级,目前已建成大路33.6公里,以核心区“三横三纵”道路为骨架,多条道路为支撑的路网框架已显现雏形。
02、南宁国际空港综合交通枢纽工程获批复
大数据:总投资99.55亿元
南宁国际空港综合交通枢纽工程(以下简称GTC工程)初步设计及概算,已获得广西壮族自治区交通运输厅批复,这标志着总投资约99.55亿元的GTC工程的前期工作已完成。项目位于南宁机场T2航站楼以东、规划T3航站楼以西区域,是集轨道交通、机场大巴、城际铁路、出租、社会车等多种交通为一体的快捷、便利、立体的综合交通换乘中心,预计2021年建成。
南宁吴圩国际基础效果图(来源华南铁路交通微信公众号)
03、机场吞吐量实现新突破
大数据:突破1500万人次
2018年,南宁吴圩国际机场旅客吞吐量突破1500万人次,与2009年相比上涨234%,在2018年中国机场旅客吞吐量排行榜上排名第26位。根据规划,吴圩国际机场2020年旅客年处理能力将达到1600万人次,2030年达2900万人次,2040年达4100万人次。
04、人口快速增长
大数据:20万
2025年,南宁空港经济区核心区初步建成,生产总值达500亿元,集聚人口20万人。远景规划至2040年,届时空港人口将达50万,形成临空经济高度聚集的综合性区域。
05、教育配套不断完善
大数据:15所小学3所初中1所高中
空港经济区目前有15所小学、3所初中、1所高中。在建的空港幼儿园已完成3层楼板建设,预计今年完成主体施工。明阳二中新建教学楼也将于近期完成主体施工,教育配套不断完善。
06、自然资源丰富,环境宜居
大数据:6大公园、景区
南宁空港经济区自然景观景点较多,如已运营的大王滩风景区、良凤江森林公园、南宁-东盟花卉博览园、圣龙滩公园,每年吸引众多游客前往游玩。此外,还有规划的七彩森林世界公园、龙乌江休闲公园。
07、空港经济区成经济新增长点
大数据:500亿元
空港经济区是南宁市发展临空产业经济的新增长点,也是南宁产城融合的新区域。根据规划,预计到2025年,南宁空港经济区核心区初步建成,地区生产总值达到500亿元。
08、产业集聚效应初显
大数据:8个产业、53.9亿元
截至2019年4月,共8个产业项目落户吴圩空港经济区,项目总投资53.9亿元,项目建成运营后,预计实现年产值及年营业收入67.3亿元、年税收约3亿元。
南宁空港经济区进入发展“快车道”,不仅成为新的经济增长点,更成为品牌房企争相进驻的热点板块。克而瑞数据显示,今年1-8月空港经营性用地成交总建面达75.17万㎡,同比大幅上涨414%;最高楼板价突破至3060元/㎡,接近主城区不少地块楼板价。区域房企格局出现明显变化,从几年前仅有一两个本土开发商,到绿地、融创、云星、盛天、振业、山湖海、显达、绿港、雅力富等多家品牌房企进驻,热度上升。
与南宁周边柳州“9”字头、贵港“6”“7”字头的房价相比,仍处价格洼地的空港,无疑是南宁楼市当之无愧的“黑马”板块,发展机遇巨大。
绿地空港产城2.0模式焕新南宁南
纵观国内一流的国际机场,均通过典型产城融合项目,推动空港经济区发展。例如上海虹桥机场,之所以能成为一流的国际机场,82万方枢纽轴心大城-上海绿地·虹桥世界中心就起到不小的推动作用。
而这并不是绿地打造的唯一一个产城融合项目。作为世界500强集团,绿地操刀空港大型产城项目经验丰富,经过多年的发展与沉淀,如今已经进入2.0模式,在国内打造有多个空港标杆项目。
55万㎡虹桥综合体:
上海绿地·虹桥世界中心(1.0)
上海绿地·虹桥世界中心,是绿地集团在上海虹桥区域的旗舰项目,总建筑面积达55万㎡,是虹桥区域业态丰富的商办综合体,也是上海西区具有标志性的城市核心区综合体之一。项目与虹桥标志性建筑——国家会展中心合为一体, 汇集甲级总部办公、创意甲级办公、甲级办公、酒店、商业中心。
旗下绿地全球商品贸易港,汇聚全球45个国家和地区的两万多种商品,成为上海进博会“6+365”天常年展示交易平台,和上海对外开放的新窗口。
90万㎡旗舰级空港新城:
广州国际空港中心(1.0)
绿地集团倾力打造90万㎡旗舰级空港新城——广州国际空港中心,集航空港总部、航空信息技术、航空港金融、航空港政务服务、临空电子商务、航空港配套服务为一体,依托广州白云国际机场,周边十公里内综合配套丰富,助力广州经济发展。
(图片来源绿地)
此外,绿地集团还打造了50万m²旗舰级空港经济综合体哈尔滨绿地中央广场(1.0)、国际会客厅成都绿地T7国际空港中心(1.0)、百万方枢纽大城IAC揭阳绿地国际空港城(2.0)以及“六位一体”国际空港都会南昌绿地国际空港产业城(2.0)等标杆项目。绿地集团凭借自身雄厚实力,高度整合优势资源,引领城市空港区域发展。
从1.0时代到2.0时代,绿地以“空铁联运”、“空港+海港”联动为牵引,顺应“以人为核心”、“产城融合”的新型城镇化导向,形成集高铁、城轨、地铁、高速路和民航等多种交通方式于一体的“巨无霸”综合交通枢纽,打造全球企业服务平台。
今年,绿地在南宁空港新城的新项目——悦桂绿地·新世界,就是绿地产城2.0模式的典型项目,或将为南宁南楼市带来一场大的变革。
04
广西农垦+世界500强绿地,强强联手空港造城
目前,空港楼市多是几十亩到100多亩的中小体量项目,楼市最缺乏的是大体量标杆项目,需要一个“样本”来推动区域发展,来提升区域人居水平。
2000余亩的悦桂绿地·新世界,来了。
对空港来说,此前从未有过上千亩的超大项目。这样一个超级大盘,如果能成功运营,必定会对区域发展以及楼市,形成较大的推动作用。
但是,超级大盘不是谁都能操刀的,开发商的实力非常重要。悦桂绿地·新世界由广西农垦与世界500强绿地强强联手打造。
广西农垦,是区政府直属的国有大型企业,现辖112家直属国有企事业单位,14个特色产业园区,拥有17万公顷的土地面积。近年来,广西农垦与多家全国型品牌房企合作开发地产项目、产城融合项目,实现强强联合、双方资源优势互补,同时也是空港板块的大地主之一,资金实力雄厚。
绿地集团,世界500强企业,中国首家以空港新城为主题的超大型城市开发和运营商,目前已在全国10余个机场枢纽周边布局发展航空大都市产业示范区,在临空经济区打造大型项目、产城融合项目经验丰富。
广西农垦+绿地的组合,对运营空港超大型产城融合项目来说,有戏。
2000亩大盘自带光环,主打产城+生态+大健康
作为大型产城融合项目,悦桂绿地·新世界可谓“自带光环”,自亮相以来就备受购房者关注。
早在2017年10月1日,绿地控股下的绿地康养产业集团揭牌,以行动相应《“健康中国2030战略”规划纲要》,并将全面负责“医康养”大健康核心产业平台建设,为建造全新的健康生活观,提供国际化、高规格的绿地健康生活范本。
悦桂绿地·新世界则是绿地大健康产业的又一典型项目。项目自然景观优势突出,紧邻大王滩景区,还有300亿元打造的“环绿城南宁森林旅游圈”、圣龙潭公园等自然景观环绕。
依托突出的自然生态环境,广西农垦与世界500强绿地强强联合,投资额不少于500亿元,引入绿地H1健康城品牌以及7阶生活理念,即环境、生活、美食、运动、养生、康护、医疗,将项目打造成融医疗、康养、教育、运动等业态为一体的综合现代化H1国际健康城。
在教育方面,将依托绿地集团上海复旦、上海交大等高端教育资源,规划打造15年一站式全龄教育,同时计划引进NIKE训练营,儿童户外探险等体验式教育。
商业方面,规划打造新世界商业中心,包含商业MALL,特色商业街、绿地全球直采精品超市、亲子乐园等。未来,项目将成为空港康养、商业休闲中心。
对空港而言,悦桂绿地·新世界,凭借着绿地产城2.0模式,2000余亩的超大体量,丰富的业态和绿地优势资源导入,将为南宁南带来新的发展活力。随着项目的入市,空港板块或将有更加突出的表现。项目将于10月2日开放营销中心,咨询热线0771-2387888。
文章来源:CRIC广西;图片来源详见图说;
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